我国第一辆水陆坦克

      1963年9月25日，我国第一辆水陆坦克在陕西宝鸡诞生，标志着我国拥有自行设计、独立研制两栖战斗车辆的能力。

      水陆坦克的生产单位是：兵器工业部国营渭阳柴油机厂（615厂），2002年改制为：中国兵器工业集团陕西北方动力有限责任公司（北动公司）。

勇于担当 创新驱动

      1958年8月，上级部门下达了水陆坦克的设计任务书，11月，615厂（北动公司）召开了水陆坦克的方案评审会议，会议决定成立统一的设计组，初步确定方案，并开展进一步的设计工作，确定由615厂负责样车试制。

      615厂接到研制水陆坦克的任务后，全体职工非常激动，但大家也明白这是一场硬仗，时间紧、任务重。工厂实行全厂总动员，力争早日完成任务，研制人员赋诗：秦岭脚下伏虎，渭水河上卧龙，为海马南北怒吼，虢镇喜聚群雄。

      在研制生产过程中，615厂通过探索管理创新，采取超常规图纸审批法和边设计边试制的平行交叉作业法，对复杂生产周期长的重点零件，在出图前提前投入毛坯准备，为项目赢得时间；推进工艺创新，采取了多浇口铸造，泥芯出气、增大冒气等方法，保证了产品质量，一模多铸，提高了生产效率；加强技术攻关，解决了发动机水上过热等一系列问题。设计人员和工人没日没夜调试装置，经过不懈努力，1959年2月底，全部设计按要求完成，3月底，第一台样机按计划下线，6月，改进后的第二台样机下线。

艰难困苦 玉汝于成

      1960年至1961年，试验车辆前往山地、水库、海边滩头分别开展坡度、倾斜度试验以及涉水试验。当时，测试人员的住宿条件十分简陋，天气冷，晚上睡觉大家就裹着被子抱团取暖，大家苦中作乐说“白天作测试，晚上当团长”。为了保障测试顺利进行，测试人员每次测试前，都要跑步热身，斜坡测试时，参试人员将自己“五花大绑”固定在坦克驾驶室座椅上，以防被撞在车体上，一场测试下来，常常全身发紫、四肢动弹不得。正是有了这股“与天斗其乐无穷、与地斗其乐无穷”的精神，测试得以顺利推进。

      1962年7月，产品样车完成了水上基本参数、性能试验和陆上连续行驶100公里通行性能测定及起伏行车等项目试验。1963年9月，水陆坦克通过了设计定型，正式定名为“63式水陆坦克”。1964年6月，兵器工业部给工厂发来授奖通知书和贺信，“63式水陆坦克”在全国工业新产品展览会上被国家计委、经贸委和科委评为“国家二等奖”。1978年8月全国科学大会对615厂在水陆坦克研制工作中取得的优异成果颁发了奖状。

      第一辆水陆坦克的诞生，既是一部北动人（615厂）自力更生、拼搏进取，发扬把“一切献给党“的人民兵工精神的创业史，更是一部北动人的奋斗史，其背后所昭示的精神，铭刻历史、穿越时空，成为了激励一代又一代北方动力人履行强军报国使命、不懈奋斗的精神财富和不竭动力。

59年试制成功的211A水陆坦克

1965年定型证书

坦克装配小组人员

坦克设计、试车组人员合影

陕西北方动力有限公司（615厂）

陕西北方动力有限公司